Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 13 - Jul 18
Promo Codes Available:
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
Menabo Professional geschikt voor Ford Transit L4/H3 (2014-)Omschrijving Specificaties Instructiefilmpje Montagehandleiding De Menabo Professional (ook bekend als Menabo Ardyn serie) is een complete aluminium dakdragerset, speciaal ontwikkeld voor bedrijfswagens. De set bestaat uit drie dwarsdragers en wordt direct gemonteerd op de originele bevestigingspunten in het dak van de bedrijfswagen. Constructie en materiaal Materiaal: aluminium profielen met zwart gepoedercoate aluminium voeten. Profielafmeting: 47,5
De Menabo Professional (ook bekend als Menabo Ardyn-serie) is een complete aluminium dakdragerset, speciaal ontwikkeld voor bedrijfswagens. De set bestaat uit drie dwarsdragers en wordt direct gemonteerd op de originele bevestigingspunten in het dak van de bedrijfswagen.
Constructie en materiaal- Materiaal: aluminium profielen met zwart gepoedercoate aluminium voeten.
- Profielafmeting: 47,5 mm breed × 40 mm hoog.
- Voeten: in hoogte verstelbaar en kantelbaar om alle dragers perfect te kunnen uitlijnen, ook bij daken met lichte ronding.
- Afwerking: corrosiebestendig, geschikt voor intensief professioneel gebruik.
Aerodynamisch ontwerp
De voorzijde van de dwarsdragers heeft een afgeronde, aerodynamische vorm. Dit beperkt windgeruis tijdens het rijden en helpt onnodig brandstofverbruik te verminderen.
- Eenvoudige montage op de originele dakpunten van de bedrijfswagen.
- Geen boren of aanpassingen nodig aan het voertuig.
- Het type voet verschilt per automodel en per dakpositie om een stabiele montage te garanderen.
- T-sleuven aan drie zijden van elke drager, geschikt voor diverse accessoires zoals opbergkokers, ladderklemmen, laadstoppers en meer.
- Door de constructie van de voeten blijven twee T-gleuven altijd zijdelings toegankelijk.
- De dragers zijn afsluitbaar met de bijgeleverde inbussloten; optioneel is een slotenset verkrijgbaar.
- Maximaal draagvermogen: 50 kg per drager, tot een totale belasting van 150 kg per set (afhankelijk van voertuig).
- Hoogte: van voetbasis tot bovenzijde dwarsdrager ca. 13 – 19,5 cm.
- Normeringen: voldoet aan DIN 75302:2019 en ISO/PAS 11154:2006; City Crash-getest.
- Goedkeuringen: TÜV / GS-gecertificeerd.
- Garantie: 2 jaar fabrieksgarantie van Menabo.
Specificaties
| Merk | Menabo |
|---|---|
| Maximale daklast | 150 kg |
| Type dak | Vaste bevestigingspunten |
| Geschikt voor | Ford Transit L4/H3 (2014 tot heden) |
| Met slot afsluitbaar | Optioneel |
| Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak | Ja |
| Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) | 47.5 x 40 mm |
| Kleur | Zilver |
| Materiaal | Aluminium |
| Aantal dakdragers | 3 stuks |
| Gewicht | 8.26 kg |
Montagefilmpje
Montagehandleiding
| Montagehandleiding stangen |
|---|
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.1 ★★★★★
Based on 1353 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
excellent cream
amazing cream. Makes your skin feel great without being greasy
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 19, 2026
★★★★★ 5
very good
nigh cream
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 14, 2026
★★★★★ 4
Light and silky moisture.
Avène Revitalizing Nourishing Crème, just right amount of moisture with no greasy feel. Light and silky.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 18, 2026
★★★★★ 5
Treasure!! The best!!
I had been using Avene Compensating cream for years before it was reformulated and renamed as “Revitalizing” in (as I remember) 2020. At the time, every single comment I saw complained about its pilling and its getting worse after reformulation. Every single comment wished for the old formulation back. Because Avene Compensating was PERFECT for me, I got very anxious after reading the comments and decided not to purchase the new Revitalizing cream. I jumped around from products to products for the last 2 years (from expensive La Mer cream, Cle de peau La Creme, Lancome soft cream, Amorepacific Time Response to less expensive Clarins Hydra, Embryolisse). Nothing beat Avene Compensating cream. Nothing came close to Avene Compensating cream in terms of giving my easily irritated skin that clear, well moisturized, trouble-free, healthful look. Fast forward to the week of Thanksgiving 2022 after I got back from a Las Vegas trip with terribly dry and dehydrated reddish skin that nothing helped (and I always use sheet masks daily), I decided to give Avene Revitalizing a try. Worst case scenario, I would waste my $40 that I, very likely, would otherwise waste on another non Avene moisturizer. I’m so grateful I gave it a try. I don’t know if Avene listened to its loyal customers and brought the old formulation back, or if they improved the new formulation that pilled, but the Avene Revitalizing cream (I tried both rich and regular versions) did not pill at all for me and as far as I can still remember, Avene Compensating cream felt the same to me. After 2 nights of Avene Revitalizing, my skin is pretty much back to normal now. I think this is the old formulation but I can’t say for sure because it was more than 2 years ago when I last used the cream, but no matter what, if it keeps being what it is now, I will be a customer for life. Please Avene. Don’t change formulation again.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 9, 2022
★★★★★ 5
Good for my skin
Great product!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 29, 2025