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Sika Primer 207 30ml

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Description

Sika Primer 207 30mlSika Primer 207: Der Schlssel zu Verbesserten Haftungseigenschaften Revolutioniere Deine Klebeprojekte Mit dem Sika Primer 207 erhltst Du einen hochleistungsfhigen Voranstrich, der speziell entwickelt wurde, um die Haftung zwischen diversen Untergrnden und Sikaflex Klebstoffen zu optimieren. Dieser pigmentierte, lsemittelhaltige Primer reagiert mit Feuchtigkeit und bildet eine dnne, filmbildende Schicht, die als perfektes Bindeglied dient. Ideal fr

Sika® Primer-207: Der Schlüssel zu Verbesserten Haftungseigenschaften

Revolutioniere Deine Klebeprojekte

Mit dem Sika® Primer-207 erhältst Du einen hochleistungsfähigen Voranstrich, der speziell entwickelt wurde, um die Haftung zwischen diversen Untergründen und Sikaflex® Klebstoffen zu optimieren. Dieser pigmentierte, lösemittelhaltige Primer reagiert mit Feuchtigkeit und bildet eine dünne, filmbildende Schicht, die als perfektes Bindeglied dient.

Ideal für Vielfältige Oberflächen

Der schwarze Sika® Primer-207 zeigt selbst ohne vorherigen Einsatz von Sika® Aktivator eine hervorragende Haftung auf einer breiten Palette von Materialien. Er ist Dein Go-to-Produkt für eine verbesserte Bindung, egal ob auf Metall, Kunststoff oder anderen typischen Untergründen.

Einzigartige UV-Fluoreszenz

Einer der herausragenden Vorteile des Sika® Primer-207 ist seine Fluoreszenz unter langwelligem UV-Licht. Diese einzigartige Eigenschaft ermöglicht eine effiziente Prozesskontrolle, indem sie Dir die schnelle und einfache Überprüfung der vollständigen und korrekten Primeranwendung ermöglicht.

Einfache Anwendung für Überlegene Ergebnisse

Sika® Primer-207 zeichnet sich durch seine einfache Anwendung aus. Der Primer lässt sich mühelos auftragen und schafft eine optimale Oberfläche für die Anwendung von Sikaflex® Klebstoffen, was zu dauerhaften und zuverlässigen Klebeverbindungen führt.

Verbessere Deine Klebeergebnisse

Vertraue auf Sika® Primer-207, um die Haftung Deiner Klebeprojekte auf ein neues Level zu heben. Egal, ob Du in der Automobilindustrie, im Schiffsbau oder bei anderen anspruchsvollen Anwendungen tätig bist – dieser Primer bietet die Lösung für eine verbesserte Bindung und dauerhafte Ergebnisse.

Produktvorteile

  • Verbesserte Haftung auf vielfältigen Untergründen
  • Sichtbarkeit unter UV-Licht
  • Einfache und effiziente Anwendung

 

Verarbeitung

Sika® Primer-207 sehr gut aufschütteln, bis die Stahlkugeln im Behälter gut zu hören sind. Danach noch eine Minute weiter schütteln. Die Verarbeitung kann mit Pinsel, Filz oder Schaum-Applikator erfolgen. Sika® Primer-207 gleichmäßig, dünn, aber deckend auftragen.
Die optimale Verarbeitungs- und Oberflächentemperatur liegt zwischen 15 °C und 25 °C.
Den Primer nur einmal auftragen. Es ist darauf zu achten, dass der einmalige Auftrag ausreichend deckend ist.
Verbrauch und Art der Anwendung hängen von der Beschaffenheit der Untergründe ab.
Gebinde sofort nach jedem Gebrauch dicht verschließen.

Anwendungshinweise

Vor der Anwendung solltest Du den Sika® Primer-207 gründlich schütteln. Die Anwendung erfolgt mittels Pinsel, Filz oder Schaum-Applikator und sollte gleichmäßig, dünn, aber deckend sein. Achte darauf, dass die optimale Verarbeitungs- und Oberflächentemperatur zwischen 15 °C und 25 °C liegt und der Primer nur einmal aufgetragen wird. Der Verbrauch und die Art der Anwendung variieren je nach Beschaffenheit der Untergründe. Verschließe das Gebinde nach jeder Nutzung sorgfältig. Reinigung und Vorbehandlung Für eine optimale Haftung müssen die Oberflächen sauber, trocken und frei von Fett, Öl, Staub und anderen Verunreinigungen sein. Zusätzliche Vorbehandlungsschritte wie Anschleifen, Reinigen und Aktivieren können die Haftung vor dem Primerauftrag weiter verbessern.

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4.0 ★★★★★
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Product Reviews
B
Verified Purchase
BUGZ
Chelsea, US
★★★★★ 5
Low profile
Worked perfectly for draining oil from zero turn lawnmower. Even cons with a spare inlet plug
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Reviewed in the United States on September 1, 2025
C
Verified Purchase
Claudia V.
Massapequa, US
★★★★★ 5
1999 BMW 528i Fit and works like Original BMW-Pleasantly Surprised
1999 BMW 528i M52TU Engine. Pleasantly surprised and impressed. Everything fit as it should. Yes, one connector pipe took a bit more pressure to get it to "click" and lock, but it did click and lock..and better tight to insure no vacuum leak. Definitely works well and stopped the vacuum leak that old system had. Would recommend especially since price point might lead one to think that quality is not that good, but I'm glad I didn't spend any more on something else. Highly recommend.
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Reviewed in the United States on August 3, 2025
T
Verified Purchase
Trarell D. Williams
Waukegan, US
★★★★★ 5
Test fit to make sure it connects
When I revived it I thought it had looked a little too small until I compared it, I test fitted it and at first I thought it was a tad bit bigger but realized the more I pushed it in the more it went very tight fit and my car is running healthy. Installation is a pain but go to YouTube and search the “” the 50’s kid”” Who has two methods to getting them on, I went the intake removal route to replace additional parts.
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Reviewed in the United States on January 8, 2020
C
Verified Purchase
Cody Craddock
San Leandro, US
★★★★★ 5
Cheap Replacement
These are an easy replacement for anyone who owns a BMW m52/m54 engine that has PCV issues. My car was burning about 1 quart every 1,000 miles. The parts are direct fit and install fairly easy. If there is resistance, lube the hole or o-ring up with some grease and it will slide in easier. Took me about 2 hours start to finish. My mechanic recommended that I remove the intake manifold to do the job. I don’t see how you could do it without removing the intake manifold. These parts probably won’t last as long as true BMW parts but on a 20 year old car I don’t see the benefit in using genuine BMW parts. Cheap stuff will suffice; worst case it doesn’t last quite as long.
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Reviewed in the United States on December 6, 2021
S
Verified Purchase
Slickster
Cuba, US
★★★★★ 4
NOT TOO HARD TO INSTALL...
This CCV kit seems adequate. People say that because the hoses supplied with these kits are more brittle than the genuine BMW parts, these are tough to install... But they're really not. The ends on these hoses SWIVEL and you can sort of eyeball which way you need the fitting to be pointing BEFORE you put them on your manifold... They swivel, but they're tight and it takes a little force to turn them. ALSO, a little dab of silicone gel or a spray of silicone out of the can, into the fittings on these makes a world of difference when clicking them on... For the price, I highly recommend the kit.
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Reviewed in the United States on October 14, 2025

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