Polierte Aluminiumkurbeln und ein DUB-Tretlagersystem sorgen dafür, dass sich die Rival-Kurbelgarnitur weiter dreht, egal was passiert. Ein enger und gleichmäßiger Abstand von 13 Zähnen zwischen den Gängen sorgt für präzises und zuverlässiges Schalten. Scharfes und präzises Schalten nach vorne. Das DUB-Tretlager sorgt für Haltbarkeit, Einfachheit und praktisch universelle Rahmenkompatibilität.

Eigenschaften

• Kurbellänge: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm.


• Pin-Typ: DUB.


• Tretlagerkompatibilität: alle Sram Road DUB.


• Geschwindigkeit: 12V.


• Getriebematerial: Aluminium.


• Lochkreisdurchmesser (BCD): 107 BCD.


• Kettenlinie: 45 mm.


• Getriebegröße: 48/35T.


• Schwarze Farbe.


• Tatsächliches Gewicht: 884 g (172,5 mm), 552 g (175 mm).

(NEUES PRODUKT OHNE BOX)

Technologien

DUB
Die Beziehung zwischen dem Drehpunkt des Tretlagers und dem Lager ist das Herzstück der DUB-Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Haltbarkeit. Sram hat alles einfacher gemacht und die Beziehung zwischen Krone, Kurbel, Spindel und Tretlager besser integriert. Dieser Ansatz zur Entwicklung eines Gesamtsystems führt zu einer verbesserten Leistung des Antriebsstrangs.

X-Bereich
Mit X-Range sind Sie immer im richtigen Gang. Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer entwickeln sich mit Rennrädern mit Rennlenker weiter. X-Range ist die Ausrüstung für das heutige Straßenfahren. Sram hat die Übersetzung völlig neu konzipiert, um einen breiteren, nützlicheren Bereich sowie die intelligenteren Schalteinstellungen von AXS zu ermöglichen.