Fuel EX 9.8 GX AXS Gen 6 Satin Baja Yellow
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Fuel EX 9.8 GX AXS Gen 6 Satin Baja Yellow

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Description

Fuel EX 9.8 GX AXS Gen 6 Satin Baja YellowDas Fuel EX 9. 8 ist ein couragiertes Trailbike mit einem leichten und steifen Carbonrahmen, der jede Linie mit jeder Menge Laufruhe meistert. Das Bike ist vollgepackt mit neuesten Technologien: Der drahtlose, anpassbare SRAM GX AXS Antrieb sieht extrem clean aus, mit dem Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg behltst du auch auf den wildesten Trails stets die Oberhand, und die Carbonlaufrder von Bontrager garantieren einen

Das Fuel EX 9.8 ist ein couragiertes Trailbike mit einem leichten und steifen Carbonrahmen, der jede Linie mit jeder Menge Laufruhe meistert. Das Bike ist vollgepackt mit neuesten Technologien: Der drahtlose, anpassbare SRAM GX AXS-Antrieb sieht extrem clean aus, mit dem Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg behältst du auch auf den wildesten Trails stets die Oberhand, und die Carbonlaufräder von Bontrager garantieren einen besonders schnellen Kraftschluss.

Ausstattung:

Rahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Schutz, ABP, UDH, Boost148, 140 mm Federweg
Gabel: FOX Performance 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg
Dämpfer: Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm
Vorderrad: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge: Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50 (XS/S)
Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 (S/M/ML/L/XL)
Felgenband: Bontrager TLR
Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12fach
Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS
Kurbel: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Tretlager: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, 12fach
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 345 mm Länge (XS/S)
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge (M/ML)
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge (L)
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm Länge (XL)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge (XS/S)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge (M/ML/L/XL)
Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Steuersatz: Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
Bremsscheibe: SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm / SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm
Bremsen-Set: SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Tasche: Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche
Gewicht: M – 14,15 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.

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4.1 ★★★★★
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Product Reviews
S
Verified Purchase
Shelby Orlows
Lowell, US
★★★★★ 5
My dog LOVES this tiny tug ball
Size: Medium(6")
A lot smaller than I was expecting.. BUT my dog doesn’t mind at all. She seriously loves this thing. It goes flat fairly quickly, but that’s what happens with all of her soccer balls, no matter the size. She’s a pitbul catahoula mix and has a strong bite. Considering my dogs chewing abilities, I’m fairly impressed by the durability of the ball, though she chewed through all but one of the rope handles in about 2 seconds. All that said, it’s one of her favorite toys(she’s 13 years old)
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Reviewed in the United States on April 21, 2026
B
Verified Purchase
blake r.
Bozeman, US
★★★★★ 5
10/10
Size: Medium(6")
My dog loves this ball. Durable and the straps seem to be strong too. Would highly recommend
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Reviewed in the United States on May 27, 2026
P
Verified Purchase
Phyllis H. Schmidbauer
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Durable!!
Size: Medium(6")
So well made for the active dog!! Colorful, durable and good quality!!
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Reviewed in the United States on April 26, 2026
I
Verified Purchase
Ian Servis
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Keeps the puppy entertained for hours
Size: X-Large(8")
My dog loves this. I've had to buy two because my dog destroyed the first one but there's only so much you can do with a 5 month old german shepard.
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Reviewed in the United States on May 8, 2026
C
Verified Purchase
Colleen R.
Boise, US
★★★★★ 1
Not durable and lasted a week
Size: X-Large(8")
Had it a week and it popped. The durability is not good! It’s not chew resistant, the value for the money is poor! My dogs enjoyed it for the week it lasted it was a good size , however extremely disappointed!
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Reviewed in the United States on May 10, 2026

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